Autor	Wiadomość
groszeq	Wysłany: Wto 14:01, 05 Sty 2010    Temat postu: usterki w Thaliii Pisze jako gosc bo juz nie mam siły znowu sie rejestrowac. Oto lista usterek w moim aucie ( 1.4 8v 2002) - chronologicznie: -hamulce i piasty z prawej strony (to niestety wina polskich dróg) opornica dmuchawy ( x2 ), zdechł klakson -pękniety jakistam wężyk od chłodnicy ( myśląłem że auto sie pali a to była para - spi...em jak sie patrzy - uszczelka pod głowicą ( brał płyn chłodniczy) - wyłącznik krańcowy przy drzwiach ( pewnego dnia po prostu odpadł) - nie działa centralny zamek w klapie bagażnika ( to już wiem przetarły się przzewody) - jak postoi dłużej niz 4 godz to jest problem z odpaleniem po prostu czad w seicento mojej zony przez 2 lata nic nie robilismy, a tu juz wywalilłem ze 3 tys na naprawy. Aha auto mam od 2008 roku pozdrawiam
lutzek	Wysłany: Śro 9:37, 10 Cze 2009    Temat postu: michar2 napisał: mam thalię 1.5 2002 80tys. klocki wymieniłem po 60tys. w tym samym okresie urwał się łącznik stabilizatora po dwóch latach ok. 30tys. wymieniłem przekażnik główny[90zł] przy włączaniu zapłonu nie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto nie zapalało.poza tym nie było sygnału po 15tys. zardzewiała wsówka przewodu łączącego trąbkę sygnałudżwiękowego. największym problemem jest to że jak silnik jest ciepły to mam problem z zapaleniem silnika zapala nieraz dopiero za którymś tam razem jak zimny nie ma tego problemu jest tak od chwili minięcia gwarancji był jeszcze problem z filtrem paliwa po 20tys. przepalił się czujnik wody i cały czas świeciła się kontrolka świec żarowych nowy filtr z tym czujnikiem jest drogi więc podpiołem do instalacji inny dobry używany czujnik i problem zniknął co jakiś czas odkręcam korek spustowy pod filtrem żeby w razie czego spuścić ewentualną wodę ale to są wydaje mi się drobne usterki a sama jazda tym autem z silnikiem diesla jest bardzo przyjemna. pozdrawiam michar2 trudności z zapalaniem na ciepłym silniuku mo\gą byc zwiżane z uszkodzeniem czujnika położenia wału - częsta usterka w thali/clio ja juz wymienialem 2 razy a uzytkuje samochód 3-4 lata
andmot	Wysłany: Pią 10:21, 29 Lut 2008    Temat postu: usterki thalii jestem właścicielem thalii od 2001 roku; do tej pory wymieniłem klocki i szczęki (przebieg 72000 km), miałem problem z cieknącą nagrzewnicą od początku (nie zatrybiłem dlaczego pod nogami pasażera jest wilgotno), gwarancja minęła, chciałem wymienić, ale koszt kosmiczny, wlałem płynu do uszczelniania chłodnic - problem minął; teraz wyskoczył problem dmuchawy - chodzi tylko na 4 biegu, ale to drobiazg, wystarczy wymienić opornik(?) i ma być dobrze; auto sprawdza się w jeździe miejskiej jak i na trasie, spalanie rozsądne; jak na markę i klasę auta awaryjność uważam znikoma i koszty również; POLECAM
PrzemekP	Wysłany: Nie 15:12, 02 Gru 2007    Temat postu: Mata zdaje egzamin
PrzemekP	Wysłany: Nie 21:41, 28 Paź 2007    Temat postu: moja thalka ma już 30 tys, pełny przegląd zrobiony przy 20tyś, do tej pory kabel centralnego w bagażniku i zarówka podswietlenia nawiewu (jak się dowiedywałem koszt wymiany jest 3 X wiekszy od żarówki i dałem sobie spokój- jak bede mial instrukcje to sam wymienie), Obecnie na zime kupiłem mate wygłuszająco-termoizolacyjna na maske, efekty bylo widac od razu, cichsza, szybciej się nagrzewa i trzyma temperature koszt 350zł, na razie, jak na razie doliczyłem sie o litr mniejszy apetyt, ale to się zobaczy
krzysztof	Wysłany: Pon 21:23, 15 Paź 2007    Temat postu: przewody w bagażniku thalia rok 2003.profilaktycznje wciągnij na przewody plastikową karbowaną osłone .
polkrop	Wysłany: Nie 9:34, 14 Paź 2007    Temat postu: a z ktorego roku masz thalie?? Coraz bardziej sie boje o moj bagaźnik bo jak wczesniej spominalem u mnie nie ma normalnego zamka na kluczyk tylko centrlny
krzysztof	Wysłany: Nie 13:21, 07 Paź 2007    Temat postu: pęknienty łącznik stabilizatora przy 50tkm,przewody przetarte tylna klapa ,
michar2	Wysłany: Czw 10:48, 26 Lip 2007    Temat postu: mam thalię 1.5 2002 80tys. klocki wymieniłem po 60tys. w tym samym okresie urwał się łącznik stabilizatora po dwóch latach ok. 30tys. wymieniłem przekażnik główny[90zł] przy włączaniu zapłonu nie zaświecała się kontrolka świec żarowych i auto nie zapalało.poza tym nie było sygnału po 15tys. zardzewiała wsówka przewodu łączącego trąbkę sygnałudżwiękowego. największym problemem jest to że jak silnik jest ciepły to mam problem z zapaleniem silnika zapala nieraz dopiero za którymś tam razem jak zimny nie ma tego problemu jest tak od chwili minięcia gwarancji był jeszcze problem z filtrem paliwa po 20tys. przepalił się czujnik wody i cały czas świeciła się kontrolka świec żarowych nowy filtr z tym czujnikiem jest drogi więc podpiołem do instalacji inny dobry używany czujnik i problem zniknął co jakiś czas odkręcam korek spustowy pod filtrem żeby w razie czego spuścić ewentualną wodę ale to są wydaje mi się drobne usterki a sama jazda tym autem z silnikiem diesla jest bardzo przyjemna. pozdrawiam michar2
polkrop	Wysłany: Wto 15:03, 19 Cze 2007    Temat postu: Właśnie odebrałem w dniu 18.06.07r nowiutką thalie 1.5 U teścia też się przetarł przewód od centralnego zamka w bagazniku Jak odbierałem samochod to powiedzieli że tego problemu nie bede miał (otwieranie tylko z centrala nie ma zamka już na kluczyk) jak sie popsuje to nie bede miał jak odworzyć bagier!! To co mnie wkurza narazie to pikanie migacza też tak u was jest? można to wyłączyc?? Pozdrawiam
matejank	Wysłany: Pon 11:26, 18 Cze 2007    Temat postu: Co do usterek po 1,5 roku i 31.500 km: - wymiana zwijacza kierownicy (nie wyłączał się sam kierunkowskaz), - po 25.000 km (już) wymiana klocków, - notoryczne przecieranie się przewodu od centralnego zamka w bagażniku... Jak na razie tyle...
polkrop	Wysłany: Śro 0:31, 13 Cze 2007    Temat postu: Ustertki ?? Witam Jestem ciekaw jakie najczęściej usterki zdarzają sie w Thali? I czy można im jakoś zapobiec?? Za wszyskie odpowiedzi będe wdzięczny

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group